اليوم كابوس لا تستخدمه خطوط السكك الحديدية الأمريكية، ولكن قبل ثمانينيات القرن الماضي ، كان كل قطار ينتهي بعربة كابوس ، وعادة ما تكون مطلية باللون الأحمر ، ولكن في بعض الأحيان يتم رسمها بألوان تتناسب مع المحرك في مقدمة القطار. كان الغرض من الكابوز هو توفير مكتب متجول لقائد القطار وعمال الفرامل.
هل لا تزال أي قطارات تستخدم الكابوس؟
اليوم ، بفضل تكنولوجيا الكمبيوتر والضرورة الاقتصادية ، لم تعد cabooses تتبع قطارات أمريكا. توقفت خطوط السكك الحديدية الرئيسية عن استخدامها ، باستثناء بعض قطارات الشحن والصيانة قصيرة المدى.
لماذا لا يوجد قطار كابوس؟
يتم استخدام Cabooses اليوم في الغالب إذا كان على القطار أن يتراجع لفترة طويلة من الوقتويريد المهندس شخصًا في الخلف ليرى إلى أين تتجه سيارات الشحن.وقال ميرك إنه حتى في تلك الحالات ، فإن الكابوز يفقد قوته لأن العديد من شركات الشحن تفضل استخدام محرك ثان في الخلف.
متى تم صنع آخر كابوز؟
سيتم بناء الكابوهات الأخيرة في الثمانينيات؛ أنهت الشركة المصنعة الرئيسية ، International Car Company ، إنتاجها في عام 1981. وسرعان ما بدأت السكك الحديدية في التخلص من هذه المعدات القديمة أو بيعها لعشاق السكك الحديدية أو التبرع بها للمتاحف والمجتمعات.
ما اسم ظهر القطار؟
cabooseأضف إلى القائمة شارك. الكابوز عبارة عن عربة قطار تكون عادة في النهاية. إذا كنت تسحب المؤخرة ، يمكنك أن تطلق على نفسك اسم caboose. المحرك هو أول سيارة في قطار شحن ، وآخر سيارة عادة ما تكون عربة النقل
