يمكنك أيضًا تجنب التزييت المفرط من خلال ممارسة الإجراءات التالية:
- توقف عن التشحيم إذا لاحظت أن الضغط غير طبيعي
- تحقق من أن منافذ العادم في الجهاز خالية من الحطام ، بما في ذلك القشرة الصلبة.
- ضخ زيت التشحيم ببطء في محامل الآلة لعدة ثوان.
كيف تعرف أن لديك دهون كافية؟
قاعدة الإبهام1: G=DB / 10 يتم ذلك عن طريق ضخ عدد معروف من الضربات على مسدس الشحوم ووزن الشحوم المفرغة على نطاق واسع. كمثال على استخدام هذه الصيغة ، دعنا نفكر في محمل محكم على عمود بقطر 2 بعرض 7/8 بوصة.(2 × 825) / 10=0.16 أوقية من الشحوم.
هل الإفراط في التشحيم سيء؟
الكثير من الشحوم يبني الضغط، ويدفع العناصر المتدحرجة عبر الفيلم السائل وضد العرق الخارجي. يجب أن يعمل المحمل الآن بجدية أكبر لدفع العناصر المتدحرجة عبر مستنقع طيني من الشحوم. يؤدي الاحتكاك والضغط المتزايد من الشحوم الزائدة إلى ارتفاع درجة الحرارة داخل المحمل.
هل يمكنك وضع الكثير من الشحوم في المحمل؟
حجم الشحوم الزائد (التشحيم الزائد) في تجويف المحمل سيؤدي إلى بدء عناصر المحمل الدوارة في تقليب الشحوم، مما يؤدي إلى إبعادها عن الطريق ، مما يؤدي إلى فقدان الطاقة و ارتفاع درجات الحرارة.
متى توقفت السيارات عن التشحيم؟
في الثمانينيات، تخلص العديد من صانعي السيارات من نقاط التشحيم لأنهم اعتقدوا أن جودة الشحوم قد تحسنت لدرجة أنها ستستمر طوال عمر السيارة.
