عند الخمول، يكون ضغط علبة المرافق أعلى بكثير من ضغط مشعب السحب ويفتح الصمام للسماح بمرور الغازات. في الأحمال العالية ، يقلل ضغط السحب المتشعب.
ما الذي يسبب ارتفاع ضغط علبة المرافق؟
إذا كان المحرك ينتج غازات النفخ بشكل أسرع مما يمكن لنظام PCV التخلص منها، فإن الفائض المتزايد يصبح محاصرًا في علبة المرافق ، مما يتسبب في زيادة الضغط ، وبالتالي ، تسرب الزيت. حتى الحشيات الأكثر إحكامًا تتسرب عند مواجهة ارتفاع ضغط علبة المرافق الداخلية.
ماذا يجب أن يكون ضغط علبة المرافق؟
في المحركات التي تستخدم نظام تهوية علبة المرافق المصمم في المصنع (PCV أو نظام "التهوية الإيجابية لعلبة المرافق") ، نقيس عادةً ضغوط علبة المرافق القصوى بالترتيب من 2.5 إلى 6.0 رطل لكل بوصة مربعةعندما يكون المحرك في حالة تشغيل عادية.
ماذا يحدث مع ارتفاع ضغط علبة المرافق؟
محركات الاحتراق الداخلي بطبيعتها تحتوي على كمية صغيرة على الأقل من النفخ ، والتي تحدث عندما تتسرب بعض الغازات المتكونة أثناء الاحتراق إلى ما وراء حلقات المكبس وصولاً إلى علبة المرافق بالمحرك. … هذا ضروري ، لأن الضغوط المفرطة في علبة المرافق يمكن أن تتسبب في حدوث تسرب للزيت إذا سمح للبناءمرتفعًا.
كيف أخفض ضغط علبة المرافق؟
يحدث هذا عادةً عندما يكون المحرك تحت الحمل أو عند ارتفاع عدد الدورات في الدقيقة ، وهو عندما يتراكم الضغط بسرعة ويحتاج إلى تخفيفه أكثر من غيره. الحل الأقصى لمنع كل هذا هو تثبيت مضخة فراغ تسحب باستمرارالضغط من علبة المرافق.
