يأتي الاسم الفاصل من حقيقة أن هذه الإطارات "تتفوق" على حافة العجلة بخرز من المطاط الصلب. … على الحافات ، تبدو العجلات الأنبوبية والعجلات الفاصلة متشابهة للغاية. تحتاج الفاصلة إلى أنبوب داخلي فيلكي تعمل. الأنبوب هو الذي يحبس الهواء ويخلق ضغطًا قويًا على الإطار.
هل الفاصلة هي نفسها عديمة الأنابيب؟
الإطارات الفاصلة هي النوع المألوف الراسخ الذي يعرفه الجميع ؛ لديك إطار وأنبوب داخلي وتذهب. Tubelessهو ، كما يوحي اسمه ، إطار لا يحتاج إلى أنبوب داخلي.
هل الإطارات الخالية من الأنابيب أخف من الفاصلة؟
إيجابيات الإطارات الخالية من الأنابيب
الإعداد بدون أنبوب هو عادة ما يكون أخف من نظام الفاصلة المماثللأنه يزيل الأنبوب الداخلي…. يمكن للركاب أيضًا تشغيل ضغط هواء منخفض في الإطارات الخالية من الأنابيب مقارنة بالإطارات الفاصلة لأنه لا داعي للقلق بشأن الشقق المسطحة بنفس القدر.
هل يركب المحترفون بإطارات بدون أنبوبي؟
في عالم سباقات الطرق الاحترافية ، تظل الإطارات الخالية من الأنابيب أمرًا جديدًا. الغالبية العظمى من المحترفين يركبون الإطارات الأنبوبية التقليدية الملصقة على حواف أنبوبية محددة، وعلى الرغم من وجود حالات ملحوظة من المحترفين الذين يتسابقون بدون أنبوبي ، إلا أن هناك القليل من الأدلة على حدوث تغيير بحري في المواقف تجاه تكنولوجيا الإطارات.
هل من المقبول وضع أنبوب في إطار بدون أنبوب؟
خطر حدوث ثقب - تتكون الإطارات المصممة خصيصًا للأنابيب من سطح داخلي أملس ، في حين أن هذا ليس هو الحال مع الإطارات الخالية من الأنابيب. إذا تم وضع أنبوب داخل إطار بدون أنبوبي ، وبالتالي ، يمكن للأنبوب أن يفرك بشدة بسبب خشونة الإطار ويسبب ثقبًا
