يتم استخدام الطريقة التقليدية للصعود من الخلف إلى الأمام ، حيث يجلس ركاب في الخلف أولاً، ثم الوسط ، وما إلى ذلك ، من قبل العديد من شركات النقل الأمريكية الكبرى بالرغم من كونه أبطأ بروتوكول جلوس
لماذا لا يقومون بتحميل الجزء الخلفي من الطائرة أولاً؟
الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الأمريكية يوضح سبب عدم نجاح الصعود إلى الطائرة من الخلف إلى الأمام. تريد الخطوط الجوية الصعود على متن الطائرات بسرعةالتأخير القصير له تأثيرات غير مباشرة ، لأن الرحلة التالية من المحتمل أن تتأخر والرحلة التالية. … في كثير من الأحيان ، تتلاعب شركات الطيران بعملية الصعود إلى الطائرة ، في محاولة لتسريع الأمور.
لماذا نصعد على متن الطائرات من الأمام إلى الخلف؟
أبلغت بلومبرج لأول مرة عن الدراسة. قال العلماء إن شركات الطيران أدخلت الصعود من الخلف إلى الأمام حتى يتمكن الناس من تجنب المرور بجانب الأشخاص الذين يجلسون في صفوف أخرى عندما يأخذون مقاعدهم.
من يجلس أولاً على متن الطائرة؟
الركاب الذين يقومون بفحصفي البداية ، يصعدون على متن الطائرة أولاً. مجموعات الصعود هي A و B و C - مع تخصيص رقم لكل راكب في مكان ما في تلك المجموعة. عندما يتصل وكيل البوابة برقم مجموعتك ، تجد مكانك في الطابور. ستصعد تذاكر Business Select أولاً (تكون دائمًا من 1 إلى 15).
هل الدرجة الأولى في مؤخرة الطائرة أم أمامها؟
غالبًا ما تحتوي طائرات المروحة على الدرجة الأولى في المؤخرة، بعيدًا عن ضوضاء المحرك والمروحة ، بينما يتم وضع الدرجة الأولى على متن الطائرات النفاثة عادةً بالقرب من مقدمة الطائرة ، غالبًا أمام قسم درجة الأعمال أو على السطح العلوي للطائرات ذات الجسم العريض مثل Boeing 747 و Airbus A380.
