يستخدم العديد من الأشخاص مصطلح "عجلة" كـ "حافة" بمعنى الجزء المعدني بالكامل الذي تم تثبيت الإطار عليه لأن الحافة والعجلة عادةً ما يتم صبهما أو ضغطهما من قطعة معدنية واحدة. الفرق الرئيسي بين العجلة والحافة هو أن الحافة ليست العجلة بأكملها ولكنها جزء فقط من العجلة.
هل العجلة هي نفسها الحافة؟
قد يبدو واضحًا ، لكن عجلة تتكون من محور ، ومكبرات صوت وحافة. … الحافة هي الجزء الخارجي من العجلة التي تحمل الإطار. بينما يشير العديد من الأشخاص إلى العجلات على أنها "جنوط" ، فإن هذا غير صحيح من الناحية الفنية.
لماذا يقول الناس الحافات بدلا من العجلات؟
تأتي من عجلات لها شفة كبيرة من الخارج من العجلة يسمى الجزء الخارجي من العجلة "حافة العجلة". لذلك عندما يكون لدى الأشخاص حافة كبيرة من الكروم للعجلة ، فإنهم يقولون "تحقق من جنوطتي". في الأصل لم يكونوا يشيرون إلى العجلة كحافة ، كانوا يشيرون إلى حافة العجلة.
ما هي تكلفة الحافات؟
على الرغم من أن جنوط السبائك أغلى من الفولاذ ، إلا أنها لا تكسر البنك. اعتمادًا على المواد المستخدمة وحجمها ، عادةً ما تبدأ إطارات السبيكة من 50 دولارًا لكل عجلة.
هل تشتمل العجلة على الإطار؟
بشكل عام ، العجلة عبارة عن جسم دائري به محور ومحور. الإطار هو الجزء المطاطي من العجلة التي تسيطر على الطريق. … في السيارة ، تتكون عجلات السيارة من الحافات والإطارات. نحن بشكل عام نستبدل الإطارات ، وليس العجلات (بغض النظر عن الاستخدام العامي الذي ذكره WendiKidd).
