الدوارات المحفورة والمحززةتعمل جيدًا بشكل خاص لمركبات السحب والشاحنات والسيارات الأخرى التي تحمل أحمالًا ثقيلة. تتطلب المركبات الثقيلة مزيدًا من الطاقة للتوقف بأمان ، وهذا النوع من دوارات الفرامل يتفوق في توصيله. دوارات الفرامل المثقوبة والمشققة جيدة أيضًا للاستخدام العام في مركبات الشوارع.
هل تناسب جميع الدوارات أي سيارة؟
دوارات الفرامل ليست شاملة تمامًا وقابلة للتبديل ، ولكن يمكن اعتبارها أكثر تنوعًا قليلاً من وسادات الفرامل التي تمت مناقشتها سابقًا. يمكن استخدامها بشكل عام مع أي سيارة، طالما أن حجم الحامل صحيح.
هل كل دواسات الفرامل متشابهة؟
أليست جميع وسادات الفرامل متشابهة؟ … لا، كل طراز مركبة تقريبًا له شكل مختلف من وسادة الفرامل. تختلف مواد الاحتكاك الموجودة على اللوحة لأن كل مركبة تقريبًا لها متطلبات وقدرات أداء مختلفة.
هل يجب أن تكون الدوارات بنفس الحجم؟
طالما أن الوسادات لا تثقل على الدوار ، فهذا جيد. يوجد نظامان للفرامل في الجيل الثالث…. الفرق في حجم الدوار هو بوصة تقريبًا. هذه ليست قابلة للتبديل.
كيف أعرف حجم قرص الفرامل الخاص بي؟
كيفية قياس قرص الفرامل
- OD=القطر الخارجي: القياس من الحافة الخارجية إلى الحافة الخارجية
- القياس من الحافة الداخلية لفتحة التثبيت إلى الحافة الداخلية لفتحة الترباس.
- قطر فتحة الترباس: قم بالقياس من الحافة الداخلية لثقب البرغي إلى الحافة الداخلية المقابلة.
