مستشعر نسبة وقود الهواء عادة في مشعب العادم أو في أنبوب العادم الأمامي. يقيس الأكسجين في العادم ويرسل تلك المعلومات إلى وحدة التحكم الإلكترونية.
كيف أعرف ما إذا كان مستشعر نسبة وقود الهواء الخاص بي سيئًا؟
أعراض مستشعر نسبة الأكسجين / الهواء والوقود المعيب:
تشمل المؤشرات الشائعة لمستشعر نسبة الأكسجين / الهواء والوقود السيئ التباطؤ الخشن ، وأزيز المحرك ، وعدد الأميال السيئ للغاز ، و زيادة انبعاثات العادمأحد الأعراض الأولى لعيب جهاز الاستشعار هو إضاءة ضوء "فحص المحرك ".
هل حساس نسبة وقود الهواء هو نفسه مستشعر الأكسجين؟
يمكن لمستشعر الهواء / الوقود قراءة نطاق أوسع وأصغر بكثير من مخاليط الوقود من مستشعر O2 التقليدي.لهذا السبب يطلق عليهم أيضًا مستشعرات O2 " عريض النطاق ". … على سبيل المقارنة ، ينتج مستشعر A / F إشارة تيار متغيرة تختلف بالتناسب المباشر مع كمية الأكسجين غير المحترق في العادم.
كيف يعمل مستشعر نسبة وقود الهواء؟
مستشعر O2 العادي ينتج إشارة جهد من 0.8 إلى 0.9 فولت عندما يكون خليط الهواء / الوقود غنيًا ، ثم ينخفض إلى 0.3 فولت أو أقل عندما خليط الهواء / الوقود يذهب العجاف. … تبدأ إشارة مستشعر WRAF منخفضة وتزيد تدريجياً من إنتاجها حيث تصبح نسبة الهواء / الوقود أقل رشاقة بشكل تدريجي.
كم عدد أجهزة استشعار نسبة وقود الهواء؟
سيكون لمعظم المركبات أكثر من مستشعر نسبة وقود هواء. يتم تثبيتها في نظام العادم قبل وبعد المحول الحفاز.
