Logo ar.boatexistence.com

لماذا تصنع الحراقات اللاحقة الحلقات؟

جدول المحتويات:

لماذا تصنع الحراقات اللاحقة الحلقات؟
لماذا تصنع الحراقات اللاحقة الحلقات؟

فيديو: لماذا تصنع الحراقات اللاحقة الحلقات؟

فيديو: لماذا تصنع الحراقات اللاحقة الحلقات؟
فيديو: حراقات النفط البدائية.. نعمة أم نقمة على الشمال السوري؟ 2024, يمكن
Anonim

يؤدي المرور عبر موجة الصدمة العادية هذه إلى زيادة درجة حرارة التدفق ، مما يؤدي إلى اشتعال أي وقود زائد موجود في العادم مما يجعله يحترق. هذا الوقود المحترق هو الذي يجعل قرص Mach يتوهج ويصبح مرئيًا لإنشاء نمط الحلقة.

لماذا تحتوي الحراقات اللاحقة على حلقات؟

مع مرور العادم خلال موجة الصدمة العادية ، ترتفع درجة حرارته ، مما يؤدي إلى اشتعال الوقود الزائد والتسبب في التوهجالذي يجعل الماس الصدمي مرئيًا. تظهر المناطق المضيئة إما على شكل أقراص أو ماسات ، مما يعطيها اسمها.

ما الذي يسبب الماس ماخ؟

في حال كنت غير مألوف ، تحدث ماس الصدمات ، والتي تسمى أيضًا ماش الماسات أو أقراص الماك ، عندما ينتقل العادم النفاث بشكل أسرع من سرعة الصوت في الغلاف الجوي نظرًا لعوامل معقدة ، يميل العادم الأسرع من الصوت إلى إظهار أنماط موجات متكررة ، كما يظهر في هذا الفيديو: يتم استيراد هذا المحتوى من YouTube.

لماذا الحارق الروسية زرقاء؟

في الواقع ، على عكس العمود البرتقالي الذي يمكنك ملاحظته على الحارق الغربي ، يبدو أن اللون الروسي أزرق اللون يعني أن كل الوقود المحقون يتم حرقه قبل الخروج من الفوهة (نتيجة تصميم المحرك والطريقة التي يتم بها إلقاء الوقود في وسط الأسطوانة): هناك احتراق أكثر اكتمالاً…

لماذا الحارق اللاحقة غير فعالة؟

نظرًا لأن غاز العادم قد قلل بالفعل من الأكسجين بسبب الاحتراق السابق، وبما أن الوقود لا يحترق في عمود هواء مضغوط بدرجة عالية ، فإن الحارق اللاحق بشكل عام غير فعال مقارنة مع الاحتراق الرئيسي

موصى به: