مقبض الضبط محدد بسهم يشير إلى الاتجاه المطلوب لتقليل ضغط الخط على الفرجار. سيوفر المقبض الذي تم تدويره بالكامل للخارج (عكس اتجاه عقارب الساعة) الحد الأقصى من تقليل الضغط بنسبة 57٪. سيؤدي تدوير المعرفة (في اتجاه عقارب الساعة) إلى زيادة ضغط الخط بشكل تدريجي ، وصولاً إلى الضغط الكامل.
كيف تضبط صمام تناسب الفرملة القابل للتعديل؟
كيف تضبط صمام تناسب الفرملة القابل للتعديل؟ ستحتاج إلى حوالي 60-70٪ من الكبح في الأمام ، لذا اضبط Valve في اتجاه عقارب الساعة لزيادة ضغط الفرامل الخلفية وعكس اتجاه عقارب الساعة لتقليل ضغط الفرامل الخلفية.
ما هي الطريقة التي تدير بها الصمام التناسبي؟
تحول مقبض في اتجاه عقارب الساعة (في)يفتح الصمام ويقلل من تأثيره. عكس اتجاه عقارب الساعة (خارج) يزيد من تأثير الصمامات.
كيف تنزف صمام التناسب ويلوود؟
بالنسبة للفرجار المثبت المثبت في الأعلى مع اثنين من البراغي النازفة في الأعلى ، قم بإفراغ المسمار اللولبي الخارجي أولاً ، ثم انزف المسمار الداخليكرر هذا الإجراء حتى يتم نزع كل الفرجار ، وتنتهي بـ الفرجار الأقرب إلى الأسطوانة الرئيسية. بمجرد نزف النظام ، يجب أن تحافظ الدواسة على إحساس ثابت وثابت.
كيف يتم تعديل انحياز الفرامل؟
دع سيارتك تتعامل تلقائيًا مع تعديلات انحياز الفرامل
في السيارة العادية ، يقوم نظام الفرامل EBD تلقائيًا بضبط قوة الكبح المرسلة إلى كل محورعندما تخطو على الفرامل ، نظام الفرامل يتضاعف وينقل قوتك إلى الأسطوانة الرئيسية ، إما من خلال قضيب التوازن أو مباشرة.
