عادةً ما تكون المواد المستخدمة في بناء هيكل السيارة وإطاراتها من الفولاذ الكربوني ؛ أو سبائك الألومنيوم لتحقيق مزيد من الوزن الخفيفالبناء. في حالة الشاسيه المنفصل ، يتكون الإطار من عناصر هيكلية تسمى القضبان أو الحزم.
هل إطارات السيارات من الفولاذ أم الألومنيوم؟
لطالما كان الفولاذ
المادة التقليدية لإطارات السيارات. الصلب أرخص من الألومنيوم وقوي. ومع ذلك ، فإن صناعة السيارات تتحول إلى الألومنيوم ، وهو قوي وأخف من الفولاذ ولا يصدأ.
ما هي السيارة ذات الإطار الكامل؟
ومع ذلك ، فإن سلالة من السيارات المحتضرة تتميز بإطارات لكامل الجسم. هذه السيارات لها عوارض فولاذية ثقيلة تمتد بطول السيارة العجلات متصلة بهذا الإطار ، وهي تتحمل حمولة السيارة بأكملها. غالبًا ما توصف السيارات التي تحتوي على إطارات كاملة بأنها أكثر أمانًا من السيارات أحادية الهيكل.
ما نوع هيكل الهيكل للسيارة؟
يشتمل هيكل إطار السيارة على نظام لمحات مستطيلة أو على شكل حرف T أو على شكل H أو أقسام أخرى، متصلة ببعضها البعض عن طريق اللحام أو المسامير أو البراغي. الشاسيه والمحرك ، المجمعين مع وحدات النقل ، مثبتين على الإطار من خلال أنظمة تعليق مرنة.
لماذا تصنع إطارات السيارات من الفولاذ؟
أجزاء الجسم والعجلات والشاسيه والإطار مصنوعة أيضًا من الفولاذ. الصلب متين ومرن، مما يجعله مادة مرغوبة في صناعة السيارات لأنه ينحني عند الاصطدام بدلاً من الانكسار. كما يستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ في صناعة السيارات. تم اختياره بشكل أساسي بسبب مقاومته للصدأ.
