يشتهر أزيد الصوديوم بأنه المادة الكيميائية الموجودة في الوسائد الهوائية للسيارات. الشحنة الكهربائية الناتجة عن تأثير السيارات تتسبب في انفجار أزيد الصوديوم وتحويله إلى غاز نيتروجين داخل الوسادة الهوائيةيستخدم أزيد الصوديوم كمادة حافظة كيميائية في المستشفيات والمختبرات.
ما أهمية كمية أزيد الصوديوم في الأكياس الهوائية؟
حفنة (130 جرامًا) من أزيد الصوديوم ستنتج 67 لترًا من غاز النيتروجين -وهو ما يكفي لتضخيم كيس هواء عادي. … الصوديوم معدن شديد التفاعل يتفاعل بسرعة مع الماء لتكوين هيدروكسيد الصوديوم ؛ نتيجة لذلك ، سيكون ضارًا جدًا إذا وصل إلى عينيك أو أنفك أو فمك.
ما هي إحدى عيوب استخدام أزيد الصوديوم في الوسائد الهوائية؟
تناول أقل من 50 ملليجرام (أقل من اثنين من الألف من الأوقية) من أزيد الصوديوم يمكن أن يؤدي إلى الانهيار وحالة تشبه الغيبوبة في غضون خمس دقائق حيث ينخفض ضغط الدمومعدل ضربات القلب يرتفع بشدة. تناول جرامات قليلة والموت يحدث خلال 40 دقيقة
لماذا أراد المصنعون التوقف عن استخدام أزيد الصوديوم في الوسائد الهوائية؟
التفاعلات الكيميائية المستخدمة لتوليد الغاز
أزيد الصوديوم (NaN3) يمكن أن تتحلل عند 300oC إلى إنتاج معدن الصوديوم (Na) وغاز النيتروجين (N2). … ( الفترة الأولى من أكاسيد المعادن ، مثل Na2O و K2O ، شديدة التفاعل، لذلك سيكون من غير الآمن السماح لهم بأن يكونوا المنتج النهائي لتفجير الوسادة الهوائية.)
لماذا يستخدم غاز النيتروجين في الوسائد الهوائية؟
لماذا يستخدم غاز النيتروجين في الوسائد الهوائية؟ تكتشف المستشعرات الموجودة في مقدمة السيارة تصادمًا يرسل إشارة كهربائية إلى العلبةالتي تحتوي على أزيد الصوديوم الذي يؤدي إلى تفجير كمية صغيرة من مركب الإشعال.تتسبب الحرارة الناتجة عن الاشتعال في توليد غاز النيتروجين ، مما يؤدي إلى تضخيم الوسادة الهوائية بالكامل.
